四川輸送設(shè)備其實(shí)就是流水線設(shè)備中用于產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)送的設(shè)備，依據(jù)運(yùn)送鏈條（板）的不同能夠分為以下幾類： 

1、皮帶運(yùn)送機(jī)：皮帶運(yùn)送機(jī)是咱們常見的一種生產(chǎn)設(shè)備，使用范圍也比較廣泛，在食品、電子、包裝、化工等職業(yè)都有使用。 

2、滾筒運(yùn)送機(jī)：滾筒運(yùn)送機(jī)又可分為無動(dòng)力和動(dòng)力兩種運(yùn)送方式，在包裝職業(yè)使用廣泛，同時(shí)也會(huì)在一些其他生產(chǎn)設(shè)備中用于輔佐運(yùn)送。 

3、鏈板運(yùn)送機(jī)：鏈板運(yùn)送機(jī)是以金屬板為運(yùn)送鏈，能夠承載大宗、較重的物品，因此，鏈板運(yùn)送線比較適合使用于重工業(yè)生產(chǎn)，如汽車制造、電視機(jī)生產(chǎn)等。 

4、網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)：網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)是以金屬網(wǎng)為運(yùn)送載體的流水線設(shè)備，常用于產(chǎn)品的烘干。 

5、懸掛運(yùn)送機(jī)：懸掛運(yùn)送機(jī)就是懸掛鏈運(yùn)送線，以懸掛的方式完結(jié)產(chǎn)品的運(yùn)送，常與鏈板運(yùn)送線一同使用于汽車制造等職業(yè)。 

皮帶運(yùn)送機(jī)運(yùn)送線常見問題與解決方法

一、運(yùn)送帶在設(shè)備上某一部位單獨(dú)跑偏

（1）運(yùn)送機(jī)架曲折所致，應(yīng)查看曲折部位，調(diào)整直線度和水平度。

（2）跑偏部位以前的幾個(gè)托輥與運(yùn)送帶運(yùn)行方向不垂直，應(yīng)加以調(diào)節(jié)。

（3）托輥上有塊狀附著物。需及時(shí)鏟除并裝置刮板和其他打掃設(shè)備。

（4）托輥轉(zhuǎn)運(yùn)不良、需搞好保養(yǎng)，加強(qiáng)潤(rùn)滑。

（5）輥筒的中心偏移或粘有物料，要調(diào)整輥筒中心、裝置刮板、去掉塊狀附著物。

（6）投料設(shè)備方位不合適，需校對(duì)投料設(shè)備的方位。

二、運(yùn)送帶的特定部位在機(jī)體全長(zhǎng)規(guī)模上跑偏

（1）運(yùn)送帶接頭曲折，應(yīng)修補(bǔ)接頭，改善接頭附近帶體直線度。

（2）運(yùn)送帶自身直線度缺乏，運(yùn)用自動(dòng)調(diào)中心輥（局部的輕微直線度缺乏在負(fù)載轉(zhuǎn)數(shù)日適應(yīng)后能自行校對(duì)，少數(shù)情況下，需求批改或修補(bǔ)），好安裝在接近尾輪回來一側(cè)，以使物料在部位運(yùn)載。

三、運(yùn)送帶整體跑偏

（1）運(yùn)送機(jī)機(jī)架曲折，應(yīng)檢查調(diào)整運(yùn)送機(jī)全長(zhǎng)規(guī)模的直線度和水平度。

（2）物料裝載位置不正，即物料塊在運(yùn)送帶上左右不均，重量不平衡，應(yīng)改善投料位置。

（3）有時(shí)跑偏，有時(shí)不跑偏，一般是由于風(fēng)的原因引起的，應(yīng)安裝防風(fēng)罩和自調(diào)中心輥。

（4）一側(cè)托輥下降所造成的。應(yīng)把左右托輥調(diào)到一個(gè)高度。

模塊式網(wǎng)帶用延伸在運(yùn)送帶整個(gè)寬度上的塑料鉸接銷，把注塑成型的網(wǎng)帶組裝成互鎖單元。這種辦法增加了運(yùn)送帶的強(qiáng)度，并可以組接成任何需求的寬度和長(zhǎng)度。擋板和側(cè)板也可以用鉸接銷互鎖，成為運(yùn)送帶整體部件之。

運(yùn)送帶的材質(zhì)有： PP（聚丙烯）、PE（聚乙烯）、ACETAL（乙縮醛）、NYLON（尼龍）。

結(jié)構(gòu)方式有：水平直線運(yùn)送、提高爬坡運(yùn)送等方式，運(yùn)送帶可增設(shè)提高擋板、側(cè)擋板。